تاريخ قارب الطرادة

الطرادة هو و زورق القصب من الاهوار جنوب العراق ، مصنوع من حزم القصب الصغيرة مع إطار داخلي من الدعامات (مصنوع من السيقان المرنة مثل القصب ، سعف النخيل ، ساق حفنة التمر ، أو فروع صغيرة من الأشجار المحلية مثل الصفصاف ، أكاسيا أو غريب) ، وطلاء خارجي من القير. والدليل على وجود هذه القوارب في العقود الأخيرة ضئيل ، لكن التقارير الواردة من القرون السابقة تشير إلى أنها كانت أكثر شيوعًا. أفاد المسافرون إلى بلاد ما بين النهرين في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر أن الأهوار كانت مليئة بالقوارب المصنوعة من القصب والخيزران.

قد لعبت هذه القوارب وتقنيات البناء ، التي لا تستخدم أي معدن أو خشب ، دورًا مهمًا في حضارات ما قبل العصر البرونزي مثل حضارة السومريين. كشفت التحقيقات في المواقع المرتبطة بالنشاط البحري القديم في الخليج عن البقايا المادية الوحيدة المرتبطة بالقوارب البحرية التي تعود إلى العصور السومرية. والتي تتكون من تكتلات من القير مطبوع على جانب واحد مع نمط من الحصير المنسوجة القصب ، وعلى الجانب الآخر المغلفةبالاوز وغيرها من الرخويات البحرية. يشير هذا الدليل إلى أن السفن التجارية السومرية ربما تكون قد شيدت باستخدام القصب ، على نطاق أوسع بكثير من الطرادات في القرون الأخيرة.

خلال القرن العشرين ، لا سيما في سبعينيات القرن العشرين عندما بلغ مدى الأهوار وكثافة حركة القوارب ، وصلت غالبية الزوارق (المشاحيف) من الخشب المغطى بالألواح الخشبية المربوطة على شكل ظفائر. صور وكيانات القصب والخيزران  في هذه الفترة هي استثنائية. الصور الوحيدة المعروفة للطرادة التقطها المستكشف البريطاني ويلفريد ثيسجر في الخمسينيات. خلال عملنا الميداني ، جمعنا حفنة من الروايات الشفوية لقوارب القصب والخيزران ، وبعضها يعرف باسم الطرادة وبعضها مع أسماء أخرى. كانت هذه من بين أبسط وأرخص أنواع القوارب العامية التي صنعها سكان الأهوار الفقراء